Motor Estacionario 4 Tiempos 5.5 HP Honda

199,99 

El GX160H1 es un modelo de la línea de motores estacionarios Honda GX, reconocida a nivel mundial por su alta calidad, eficiencia y durabilidad. Este motor:

  • Funciona con gasolina

  • Tiene un solo cilindro en disposición horizontal

  • Está refrigerado por aire

  • Se arranca de forma manual (con cuerda retráctil)

  • Se usa fuera de vehículos (por eso se llama “estacionario”)

Descripción

Especificaciones técnicas del Honda GX160H1

Característica Detalles
Tipo de motor Monocilíndrico, 4 tiempos, válvulas OHV (válvula sobre la cabeza), enfriado por aire.
Desplazamiento (cilindrada) 163 cc
Diámetro × carrera 68 mm × 45 mm
Relación de compresión Aproximadamente 8.5 : 1 a 9.0 : 1, según versión
Potencia máxima ~ 5.5 HP a 3,600 rpm
Potencia nominal neta ~ 4.8 HP (≈ 3.6 kW) a 3,600 rpm, según versiones. 
Torque máximo ~ 10.3 N·m a 2,500 rpm 
Capacidad de combustible ~ 3.1 litros en la mayoría de versiones; algunas fichas dicen 3.6 L. 
Capacidad de aceite (cárter) ~ 0.6 litros (algunas versiones 0.58 L) 
Consumo de combustible ~ 1.4 L/h a régimen nominal (3,600 rpm)
Arranque Manual, con cuerda retráctil
Encendido Bobina / encendido transistorizado / magneto electrónico 
Filtro de aire Tipo dual; filtro semiseco / filtro con baño de aceite en algunas versiones. 
Dimensiones (L × An × Al) Aproximadamente 312 × 362 × 335‑346 mm dependiendo de la versión. 
Peso en seco Unos 15.0‑15.2 kg aproximadamente. 
Eje de salida / tipo de flecha Eje horizontal; flecha (“cuñero”) recta de ~ ¾″ (≈ 19‑20 mm) en muchas versiones.

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